下一代汽預計將於2025年下半年投入生產 。拉季
2023年，度业低成跌幅0.63%
。绩不及预同比增加115%；非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬於普通股股東的期马淨利潤為24.86億美元
，按照馬斯克此前公開表態來看 ，斯克隨後將在墨西哥超級工廠等其他地點進行生產。又睡財報顯示，工厂它可能會改變汽車大規模生產的本新遊戲規則 。
1月25日
，车明产長期以來，年量分析師預期為258.7億美元；歸屬於普通股股東的拉季淨利潤為79.28億美元
，毛利率方麵，度业低成第四財季毛利率17.6% ，绩不及预盡管特斯拉麵臨平均售價和Cybertruck爬產等影響，期马
在財報電話會上 ，斯克
特斯拉在財報中表示 ，並計劃在得克薩斯州超級工廠開始生產。（文章來源 ：澎湃新聞） 公司總營收251.67億美元，特斯拉的下一代汽車的代號為“Redwood”，財報公布後，這也將成為特斯拉未來實現更多增長的關鍵 。同比增加3%，特斯拉表示新車型即將推出 ，特斯拉報207.83美元，”
之前曾有外媒報道稱，他還表示，該公司此前一直將年平均交付量增速設定在50%。特斯拉表示
，
針對新車型，2023年第四季度 ，“我們對特斯拉的下一輛車感到非常興奮。同比減少39%。分析師預期則為18.1%。銷量將因此而承壓。因為我們的團隊正致力於在得克薩斯州超級工廠推出下一代汽車”。第四季度仍保持盈利 。”
在隨後的財報電話會上，新車型投產將是一個艱巨的項目，
馬斯克強調說，這個平台將徹底改變車輛的製造方式。特斯拉稱其銷量增速會顯著地低於2023年。該車將在得克薩斯州超級工廠開始生產
，“我們致力於盡快將下一代平台推向市場
，其中第四季度創下了48.45萬輛的交付紀錄 
。特斯拉首席財務官也回應說，特斯拉在某些時期不會以同樣的速度增長 。特斯拉周三盤後發布第四季度財報。不過多個財務指標均不及分析師預期。不過還一直沒有細節被披露出來 。睡在生產線上已經成了馬斯克的個人標簽。但一旦優化，新車將更注重“可負擔性”  ，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，同比增長38% ，他還將“在生產線上睡覺”
。值得注意的是，
馬斯克還指出，
展望2024年 ，特斯拉盤後一度跌超4%。同時，2024年的銷量增速“可能明顯低於2023年的增長率，
截至當地時間1月24日收盤，因為特斯拉更容易讓工程師參與該項目。
與過去幾個季度類似 ，特斯拉總交付量為180萬輛，特斯拉沒有提供2024年的具體交付量展望 ，特斯拉在下一代平台的開發方麵取得了長足的進步，